Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Chrysler Voyager 2000. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Chrysler Voyager 2000.
Часті пошкодження: Спереду, Нормальний знос, З усіх боків.
1C4GJ44GXYB747390 IAAI 45255573
173 062 миль · Спереду
1C4GJ44G5YB803736 Copart 50902446
136 482 миль · Спереду · На запчастини • Non repairable
2C4GJ44G4YR671344 IAAI 45228968
342 157 миль · Нормальний знос
2C4GJ4530YR721720 IAAI 45006773
1 миль · Нормальний знос
1C4GJ44G1YB765017 IAAI 44939219
200 324 миль · Нормальний знос
2C4GJ2535YR740624 IAAI 44499130
82 393 миль · З усіх боків
1C4GJ44G4YB722906 IAAI 44116567
127 303 миль · Біо / Хімічне
1C4GJ44G5YB765876 Copart 73627305
0 миль · Спереду · Списання • Salvage title
2C4GJ25G4YR789137 Copart 72966595
0 миль · Спереду · Списання • Salvage title
2C4GJ45G9YR796645 Copart 77288415
206 697 миль · Збоку · Списання • Salvage title
2C4GJ2535YR899014 Copart 72255635
0 миль · Спереду · Списання • Salvage title
2C4GJ44GXYR832845 IAAI 44051737
144 877 миль · Вода
1C4GJ44G5YB658942 IAAI 44431623
206 127 миль · З усіх боків
1C4GJ44G6YB803597 Copart 75168685
193 806 миль · Збоку · Чистий • Clean title
2C4GJ44G1YR844513 IAAI 44190778
164 977 миль · Ззаду
2C4GJ2538YR809676 IAAI 43837651
1 миль · Спереду
1C4GJ44GXYB801187 Copart 93758865
193 533 миль · Ззаду · Списання • Salvage title
2C4FJ25B4YR867593 Copart 93505505
203 753 миль · Спереду · Списання • Salvage title
2C4GJ2538YR896169 Copart 69272675
241 718 миль · Механічне · Чистий • Clean title
2C4FJ25BXYR881370 IAAI 43548840
1 миль · З усіх боків
2C4GJ44G8YR762973 IAAI 43558262
139 780 миль · Збоку
2C4GJ44G0YR672491 IAAI 43771741
139 069 миль · Збоку
1C4GJ44G0YB642566 IAAI 43329823
130 415 миль · Збоку
2C4GJ45R4YR810551 IAAI 43218870
164 429 миль · Спереду
Кожен лот Chrysler Voyager 2000 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.
