1986 Ford F-250
1FTHX25L3GKB59901 IAAI 45016734
26 650 миль · Біо / Хімічне
- Бензин
- Автомат
- RWD
Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Ford F-250 1986. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Ford F-250 1986.
Часті пошкодження: Спереду, З усіх боків, Ззаду.
1FTHX25L3GKB59901 IAAI 45016734
26 650 миль · Біо / Хімічне
1FTEF25N5GKA63663 IAAI 44307254
34 061 миль · Спереду
1FTHX2517GKA22622 IAAI 44126010
96 498 миль · Спереду
1FTEF26N9GPB56820 Copart 71932375
69 053 миль · Ззаду · Списання • Salvage title
1FTEF26NXGPB32235 IAAI 44066885
41 417 миль · Збоку
1FTHF26L8GKA61092 IAAI 44087450
41 024 миль · Спереду
2FTHF26H6GCA68767 Copart 96726115
91 147 миль · Спереду · Списання • Salvage title
1FTHF2518GPA45607 Copart 95485345
34 684 миль · Ззаду · Чистий • Clean title
1FTHF2616GPA50755 IAAI 43551549
359 285 миль · З усіх боків
1FTHX25H9GKB66055 IAAI 43531971
206 520 миль · Механічне
1FTHX26L5GKB37218 IAAI 43640152
184 652 миль · З усіх боків
2FTHF26L5GCB19518 IAAI 43346504
88 363 миль · З усіх боків
2FTEF26NXGCA93339 IAAI 43181368
67 829 миль · Ззаду
1FTHX26L3GKB75496 IAAI 43218872
1 миль · Ззаду
1FTHF26L6GPA07454 Copart 65404175
69 638 миль · З усіх боків · Чистий • Clean title
2FTHF26L5GCA45985 IAAI 42989359
48 656 миль · Спереду
1FTEF26N2GPB19933 IAAI 42817094
47 698 миль · Нормальний знос
1FTHX2519GKB51638 IAAI 42557400
84 546 миль · Нормальний знос
1FTHX26L0GKB92160 IAAI 41814357
92 457 миль · Спереду
1FTHX26L7GKB43411 IAAI 42258434
21 142 миль · Механічне
1FTHF26L3GPA64811 Copart 54547955
97 472 миль · З усіх боків · Чистий • Clean title
2FTFF25H4GCA49823 IAAI 41846524
1 миль · Займання двигуна
2FTEF26N4GCB68374 IAAI 42114052
14 269 миль · Нормальний знос
1FTHF2517GNB23645 Copart 42137775
0 миль · Спереду · Списання • Salvage title
Кожен лот Ford F-250 1986 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.